Hyosung-Forum

Hallo Leute,

wer hat welche Erfahrungen mit verschiedenen Ölen?!
Ich hab ne GT 650 n von 06;

Mich würde interessieren ob die Vollsynthese Suppen was bringen,
oder ob ich doch lieber beim günstigeren Saft bleiben soll und
da lieber einmal mehr wechsel?

LG Andreas

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Herzliche Grüße aus der Saar-Mosel-Ecke

Heribert alias HeriSung1

Laut Aussage eines "langgedienten" Tankwartes sind die Molekülketten der Syntetiköle scherfester gegenüber der Mineralöle, besonders bei hohen Öltemperaturen. Ich fahre seit jeher mit Blick auf die Höchstdrehzahl ebenfalls ein Castrol Syntetiköl auf der GV125. Auch bei relativ scharfer Fahrweise erreicht der Chopper selten Temperaturen oberhalb der 90 Grad-Marke. Hinzu kommt, dass sich die Wechselintervalle bei Syntetikölen aufgrund der Scherfestigkeit auch mal "ein wenig" nach hinten verschieben lassen. Bei Mineralölen entsteht die Verbrauchsgrenze hauptsächlich durch das frühere Reissen der Molekülketten, welches dann ja logisch zu höherem Verschleiß der Materialien an den Gleitstellen führt. Der besagte Tankwart fährt konsequent Syntetik, was Ihm sein DB 230E mit gesundem Motor weit jenseits der 200 000km-Marke führte.

Mit Bikergruß
Choppi

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Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann.

Vielen Dank schonmal für die Antworten.

Ich wollte beim nächsten Wechsel (2 Wochen) erstmal die Nummer mit der Ölspülung
von Onkel Louis versuchen und mit Mineralischem Auffüllen!
Nach 2 oder 3 Wochen dann erneuter Wechsel mitsammt Filter auf
10-W50 Vollsynthese!

Mal sehen wie das wirkt!?

LG Andreas

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Herzliche Grüße aus der Saar-Mosel-Ecke

Heribert alias HeriSung1

hallo winterberger
soweit ich weiß hast du ja eine ölbadkupplung da sollte man nur mit teilsynthese arbeiten gruss matthias

die haben alle motorrad-modelle von hyosung

ja nicht nur bei hyosung ,vielleicht blöd ausgedrückt aber darauf zurückzukommen für die kupplung ist teilsyntese oder mineralisches von vorteil bei mir sogar vorgeschrieben gruss matze